2017年12月29日金曜日

中国東方航空5033便 (MU 5033) 上海浦東国際空港 > インチョン空港 エコノミークラス ( Chinese Eastern AIrline 5033 Shanghai Pudon Airport > Incheon Airport )


中国東方航空 上海浦東空港から仁川空港のフライトです。

お昼の便で、機材はA321。

お客さんも欧米系の人もいたりと、面白い客層でした。

日本人が中国発韓国行きの乗るのも普通ではない気もしますが(笑)

意外と、このフライトで日本人に遭遇することもあります。


もちろん、沖止めのため、212番よりバスでの移動となります。

優先搭乗もありますが、自称優先希望で左側に並んでも、

通れているようで、機能していない様子。

また、バスも分けられるわけではないので、

ビジネスクラスの人や、上級会員の方にとっては、あまり意味を為さない気もします。

他の方の動画を見ると、ラウンジ からの場合は特別にバスへ案内されていたので、

もしかすると、ラウンジに行かなければ、

搭乗部分のVIP扱いはされないのかもしれないですね。


正面のバスにて移動です。



個人的には、沖止めへの乗り込みは好きです。

間近で見ることができます(^^)

今年から空気が非常に良い日が多く、

去年までの冬では考えられない青空が見れます(笑

今回は遅れていましたが、かなり優先順位が低かったようで、

途中止まって、ほかの便に譲っていました。

結局、40分遅れで滑走路へ到達。


こちらがビジネス。


エコノミー。


機内食。ビーフのみ。


ビーフシチュー?のようなもので、かなり美味しかったです。

中国東方航空も、ここ数年でかなりレベルがあがっています。

正直、機内食でここ最近不味かったことがなかったです。

国内線も、2種類からの選択がある場合もあり、かなり力を入れている様子。

今は、中国の航空会社は、機内モードを含め、

パソコン、タブレット(謎)以外の電子機器は使用禁止。

これが少し不便。

18年より、解禁されるとのうわさもあるので、これさえ解決すれば問題ないかな...。


2017年10月20日金曜日

ノボテル アンバサダー ドクサン ソウル (Novotel Ambassador Seoul Doksan)


アコーホテルのノボテル

ドクサン ソウルです。

空港からバスでも1時間ちょっとでした。(6004番)

今回はポイントを使い、エグゼクティブルームにしました!



ゴールド会員ですが、アップグレードはなかったです。

(次はスイートしかないからかな...)

広さは十分。





              バスタブなのは高評価ですね。



ノボテルのアメニティが変わってしまいました。

あの青いシャンプー、お気に入りだったのに....。



一応、キッチン付きでした。

1日ですので、使うことはありませんが(笑)

写真は取り忘れましたが、洗濯機もありました。

1回分の洗剤は置いてあります。



」

これが、ゴールド特典のギフトなのか、、、。

迷って飲みませんでした。このカードにも何も書いておらず、、、(笑)

場所はいいです。

場所は。

周りにスーパーも、朝食を食べれるカフェもあります。

ポイントを使っての宿泊でしたが、

まだお金が払われていないといいはられ、、。

なんとか、上の人に代わってもらいポイント宿泊だと気づいて貰いました。

アコーホテルはポイント制度が改悪され、上級会員になりにくくなったうえに

サービスも低下していっている気がしますね...。

2017年3月15日水曜日

タイ国際航空 648便(TG 648) バンコク国際空港 > 福岡空港 エコノミークラス (Thai Airways 648 Bangkok Suvarnabhumi International Airport To Fukuoka Airport )


バンコクから福岡までのタイ航空の搭乗記です。

タイ発は1時ごろの出発なので、かなり眠たい時間です。。

(時差を考えると、日本時間3時ごろ。)




B5より出発です。バンコクは空港の中がかなり広いので、

10、15分ゲートまでかかる事も稀ではありません。。。


離陸後、希望者に軽食と飲み物が配られます。

取材用に頂きました。。最後のシンハービールと一緒に。



こちらが朝食のメニュー。これ表示は、意外と便利。



こちらが、豚肉のニンニク炒め。

朝食扱いですが、結構ガッツリなメニュー。


オムレツ。これは予想通りで、可もなく不可もなく。

正直、パンがおいしいので、

メインを残してパンだけ食べたい、、、という感じですね(笑)




お世話になったシート。

A330-300の中では、あたりのシート?だと思います。